粵交通事故死亡人數(shù)全國(guó)居首 測(cè)速裝置有望公開(kāi)
2006-08-17 19:25:00　來(lái)源: 南方網(wǎng)　
　　南方網(wǎng)訊記者從省公安廳交通管理局獲悉，為落實(shí)辦理省人大代表、省政協(xié)委員有關(guān)高速公路測(cè)速問(wèn)題的提案，近日，省公安廳會(huì)同省糾風(fēng)辦、省政府辦公廳、省交通廳、財(cái)政廳、質(zhì)監(jiān)局等提案會(huì)辦單位，在省政府辦公廳的主持下，組織部分人大代表、政協(xié)委員在江門市進(jìn)行調(diào)研，代表們?cè)谡{(diào)研后建議，電子測(cè)速裝置應(yīng)該提前在前方500米至1公里處豎立告示牌提前告知。

　　廣東交通事故死亡人數(shù)占全國(guó)1/10

　　據(jù)了解，廣東作為交通大省，公路通車?yán)锍獭C(jī)動(dòng)車保有量、駕駛員人數(shù)以及客貨運(yùn)總量在全國(guó)都名列前茅，但是，每年道路交通事故的死亡人數(shù)也高居全國(guó)首位，占全國(guó)總數(shù)的十分之一，群死群傷的惡性交通事故時(shí)有發(fā)生，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了重大損失。

　　在嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì)下，要預(yù)防和減少道路交通事故，充分運(yùn)用先進(jìn)的交通技術(shù)管理交通秩序非常重要。當(dāng)前廣東使用電子雷達(dá)測(cè)速裝置對(duì)行駛的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)際上就是交通管理科技化，這項(xiàng)交通技術(shù)的運(yùn)用不但有效地預(yù)防了交通事故發(fā)生，還較好地避免過(guò)去交警靠主觀、肉眼查處交通違法行為的現(xiàn)象，確保了執(zhí)法的公正性、準(zhǔn)確性。

　　電子測(cè)速大大減少道路交通事故

　　近年來(lái)，廣東省高速公路發(fā)展迅猛，每年均以數(shù)百公里的通車?yán)锍踢f增，至2005年底，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)3100公里，全省21個(gè)地級(jí)市均開(kāi)通了高速公路。隨著我省高速公路里程的增長(zhǎng)和機(jī)動(dòng)車流量不斷增大，因超速行駛引發(fā)的交通事故也迅速增加，2004年，全省高速公路因超速行駛發(fā)生交通事故1302起、死亡191人，分別占全省高速公路事故總數(shù)的24%和27%；還發(fā)生特大交通事故17起，占全省特大交通事故的三分之一。

　　在這種形勢(shì)下，省公安廳交通管理局在全省高速公路及主要國(guó)省道事故多發(fā)路段推廣安裝雷達(dá)測(cè)速裝置。測(cè)速工作開(kāi)展后，違法超速行駛行為得到有效遏制。2005年，全省高速公通車?yán)锍淘黾?70多公里，但因機(jī)動(dòng)車違法超速行駛發(fā)生的交通事故只發(fā)生380起、死亡129人，與2004年相比分別下降70.8%和32.5%.今年1至6月，同比又下降了41.8%和29.6%.同時(shí)，測(cè)速手段在預(yù)防普通公路交通事故方面也起到巨大作用，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在發(fā)生的道路交通事故中，車輛超速是主要原因之一，2002年，我省道路交通事故死亡12035人，2005年下降到9959人，3年減少了2076人死亡，測(cè)速這種科技手段功不可沒(méi)。

　　電子測(cè)速裝置有望統(tǒng)一公開(kāi)告知

　　調(diào)研過(guò)程中，代表們提議要統(tǒng)一公開(kāi)測(cè)速點(diǎn)。省公安廳要求從今年8月1日起對(duì)全省高速公路規(guī)定使用的電子測(cè)速裝置實(shí)行統(tǒng)一的公開(kāi)告知方式，明確規(guī)定電子測(cè)速點(diǎn)必須提前在前方500米至1公里處豎立告示牌提前告知，并對(duì)告示牌實(shí)行統(tǒng)一式樣、統(tǒng)一制作標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一安裝要求。目前全省所有測(cè)速點(diǎn)已統(tǒng)一安裝告示牌。同時(shí)，為加強(qiáng)管理工作需要，公安交通管理部門可以采取臨時(shí)設(shè)置和更改測(cè)速點(diǎn)的措施。