法律體系：制訂、修訂了151個交通管理國家和行業(yè)技術標準，并推出允許殘疾人駕駛汽車等100余項服務群眾措施
2003年以來，道路交通管理法律制度逐步完善，基本形成以《道路交通安全法》及其實施條例為核心，以部門規(guī)章、地方法規(guī)規(guī)章為主體，以技術標準和其他規(guī)范性文件為補充的法律體系。
———深入推進法制建設。公安部于2004年4月30日頒布了4個配套部門規(guī)章及工作規(guī)范，并根據(jù)執(zhí)法實踐中遇到的新情況、新問題，先后進行了修訂完善。同時，制訂、修訂了151個交通管理國家和行業(yè)技術標準。
———深入推進執(zhí)法規(guī)范化建設。全國公安交管部門全面開展大教育、大培訓，教育民警既要嚴格、公正、文明執(zhí)法，又要理性、平和、規(guī)范執(zhí)法。強化執(zhí)法監(jiān)督，全面推行值日警官和法制員制度。開展專項檢查，著力解決群眾反映強烈的亂收費、亂罰款、違規(guī)辦牌辦證、事故處理和交通違法處罰不規(guī)范等問題。
———深入推進服務群眾工作。先后推出允許殘疾人駕駛汽車、實行機動車號牌號碼自編自選、設立社區(qū)交通管理服務站、建立交通事故理賠服務中心等100余項服務群眾措施。2009年，配合汽車摩托車下鄉(xiāng)政策，在汽車摩托車銷售點設立機動車登記服務站2145個，為農民群眾辦理車輛登記600余萬輛。
工作格局：全面加強道路交通管理，嚴查酒后駕駛等突出交通違法行為，完善部門、警種聯(lián)動協(xié)作機制和應急救援預案
———著力加強道路交通秩序管理。持續(xù)開展全國或區(qū)域集中整治，嚴查超速、超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛等突出交通違法行為，年均查處超速行駛1900萬起、酒后駕駛100萬起、無證駕駛320萬起，因超速行駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為導致的事故年均下降10%%以上。
———著力加強道路交通安全源頭管理。各地公安機關會同交通運輸、安全監(jiān)管部門認真排查治理道路安全隱患，嚴格機動車駕駛人考試。2003年以來，共計排查治理公路危險路段66723處，三年以下駕齡機動車駕駛人交通肇事率年均下降5.5%%?！訌姷缆方煌ò踩麄鹘逃?。會同中宣部等部門聯(lián)合部署實施“保護生命、平安出行”交通安全宣教工程。今年初，聯(lián)合中央文明辦部署實施為期三年的“文明交通行動計劃”，倡導六大文明交通行為。
———著力加強城市交通管理。2000年以來，公安部會同住房和城鄉(xiāng)建設部實施城市暢通工程，緩解城市交通擁堵。目前，全國有29個城市達到暢通工程一等管理水平，166個城市達到暢通工程二等管理水平。
———著力加強道路交通科技管理和應用。建立機動車和駕駛人、交通違法、交通事故等交通管理業(yè)務信息系統(tǒng)，實現(xiàn)了交通管理各項業(yè)務的計算機管理和監(jiān)督。2009年起，開展為期三年的國家道路交通安全科技行動計劃。成立全國道路交通安全研究中心，進一步加強對道路交通安全工作的研究。
———著力加強道路交通應急管理。建立了以消防、交警為主的應急救援隊伍，完善了部門、警種聯(lián)動協(xié)作機制和應急救援預案。加強惡劣天氣預警和安全出行提示。制定了高速公路交通應急管理規(guī)定，2009年共啟動四級以上應急響應22次，保障了惡劣天氣條件及其他突發(fā)情況下高速公路安全暢通。
聯(lián)席會議機制：目前已有1826個縣區(qū)被評為平安暢通縣區(qū)，督促12個省級人民政府向國務院作出檢查
———加強政策研究，統(tǒng)籌推進道路交通安全工作。每年組織成員單位總結上年工作，查找剖析問題，研究制定年度工作意見，協(xié)調解決重點問題。
———創(chuàng)新工作載體，推動工作措施落實。2005年起，全國道路交通安全工作部際聯(lián)席會議部署開展創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動，目前，已有1826個縣區(qū)被評為平安暢通縣區(qū)。
———依法履行職責，整治突出問題。開展校園周邊以及校車交通安全專項整治，校車和涉及學生的道路交通事故年均下降17%%。撤銷了2.9萬個不符合國家標準的機動車產品，取消了1900多所不符合條件的駕駛培訓學校；投入147.4億元實施公路安全保障工程，整治安全隱患路段13.4萬公里。
———加強責任倒查，落實責任追究。2004年以來，督促各地查結152起一次死亡10人以上特大道路交通事故，對1145名責任人給予黨紀政紀處分；督促12個一年內發(fā)生一次死亡30人以上或3起一次死亡10人以上特大道路交通事故的省級人民政府向國務院作出檢查。
來源:中國警察網(wǎng)
